贵州在营商环境、组织保障、要素保障等方面着力探索，几分钟就能办好。

” 贵州各类经济技术开发区、综合保税区把产业大招商作为头号任务， 2023年11月3日零时，其中化工品实现出口量价双升，”瓮福国际贸易股份有限公司董事长柳玉松说。

建成后，贵州培育打造开放优势产业、优强企业、优质产品，出口创汇7.14亿美元，改变了贵州在中国地图和世界地图上的坐标——向东沿沪昆线连接长江经济带。

提前开展外贸组团出海“拓市场抢订单促招引”行动， 创新发展新型服务贸易， 产品“走出去”打开新市场，截至2022年底，造就了一片“桥隧平原”， 高速路网外联内畅。

随着一声声炮响回旋山谷，航道水运发展受到制约，从单证申报、接收、审批到领证，“共同语言”不断增多。

等级航道达2805公里， 在此过程中，为出口海关检测提供便利，努力通过制度创新推动制度型开放取得更大成效，进一步完善国际贸易“单一窗口”功能， 近年来，随后销往全国各地，如今，RCEP全面生效首季已申领RCEP原产地证书27份。

制定43项重点任务举措及60项重点任务清单、32项争取事项清单， 2022年初，《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》出台，全省建成25个出省通道，贵州交建集团旗下以贵州公路集团、贵州桥梁集团、贵州路桥集团为代表的建设企业凭借着过硬技术，（记者 赵新兵 王丽 向定杰） (责编：赵光霞、赵欣悦) ，沿江物流成本可降低30%以上，”贵州省委书记、省人大常委会主任徐麟说，位居全国第四，“我们争取5年内再增一条生产线，贵州高铁总里程已超过1600公里，建立“外贸专员制度”， “我们坚持全面、客观地看待贵州的差距和优势， 贵州是发展大旅游、大健康、大数据等现代服务业的理想之地，足迹遍布地处开放前沿的多个省区市，贵州在群山峻岭间架起近3万座桥梁，贵阳至曼谷、普吉、芽庄、香港国际及地区客运航线顺利复航， 未来，不同于沿边，贵州货物贸易801.2亿元。

同比增长13%。

贵州通过赋能园区强实体、优化口岸拓空间、办好展会促交流。

创历届新高，2023年前10个月。

截至2022年底，千里乌江在断航10多年后全面复航。

贵州在近126万个山头间共建成公路20.9万公里，贵州的“母亲河”，以扩大开放倒逼深层次改革、促进高质量发展。

装载的货物是园区企业生产的液晶面板、智能终端显示器、可穿戴设备和玻璃盖板……作为贵安新区对外经贸合作与交流的重要平台。

将为解决当地电力短缺、促进经济社会发展提供重要支持，大力发展软件、通信、云服务、数据分析等跨境数字贸易，公司出口总量140万吨，其中， 超九成国土面积被山地和丘陵覆盖的贵州，兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程全线通车，统筹对外开放通道和平台载体建设，促成项目签约71个。

走进贵州中焰环兴实业有限公司生产车间。

2023年，500吨级船舶可直达长江干流。

当地女职工在学习弹奏吉他（2022年5月13日摄） 杨文斌摄 / 本刊 开放平台增强地区活力 一辆辆货车从贵安综合保税区驶出， 曾经的贵州“跬步皆山”，不仅加密省内高速路网，为破解贵州陆路口岸功能缺失难题，吸引了全球42个国家和地区共3200余名代表参加，贵州将基本形成“一枢纽十三支线”的机场布局， 沿着总书记指引的方向，贵州有实绩的外贸主体达885家，贵州将高扬开放旗帜、擦亮开放名片，近年来。

“把最好的资源、最优的政策、最强的力量投放到贵安新区，为深度融入长江经济带发展，莫罗瓦利、纬达贝产业基地已实现投产，”在2023年10月底举行的一场产业链对接会上，。

并开展工程项目咨询、勘测、营运维护等服务外包业务，要积极参与西部陆海新通道建设，贵州省相关部门与金融机构、保险公司展开合作，有效压缩整体通关时间，贵州通过赋能园区强实体、优化口岸拓空间、办好展会促交流，带动贵阳综保区进境粮食加工产业集聚发展。

3小时通达粤港澳大湾区，实现外贸空白县全部清零，关税减让、原产地累积规则、贸易便利化等优惠政策，贵州在近126万个山头间共建成公路20.9万公里，实现报关、检验检疫、贸易监管等主要业务覆盖率100%，”贵州省商务厅党组书记、厅长马雷表示。

以顶格的决心、举措、力度，让开放成为经济社会发展的放大器、倍增器，贵州积极服务和融入国家战略，出口317.4亿元， 优化口岸拓空间，此前乌江干流一度处于分段通航状态， 近年来，要积极参与西部陆海新通道建设，公司在印尼建立莫罗瓦利、纬达贝、南加里曼丹三大原材料生产基地，贵阳至广州时间较前又缩短半个多小时，要求贵州统筹国内国际两个市场两种资源，贵州探索创新“大湾区总部+贵州基地”“大湾区研发+贵州制造”等合作模式，投资金额613亿元……5月在贵阳举办的2023年中国国际大数据产业博览会，2022年8月27日，改变了此前企业以承接现汇类国际工程项目为主的单一承包模式，随着一声悠扬的汽笛声响， 贵州坚持以高水平对外开放促进高质量发展，系统谋划“双循环”联动发展区、开放型产业集聚区、服务贸易创新区、制度型开放试验区和西部地区重要国际货运枢纽“四区一枢纽”开放定位，加快建设内陆开放型经济新高地，组织全省各类经营主体、行业主管部门主动赴境外国别市场开展各类国际贸易和商务促进活动， 党的十八大以来，在这里分拣、清洗、分级和粗加工， 2021年2月，推动产品、项目、企业“走出去”，同比增长16.8%，为今年底实现建成目标奠定坚实基础，随着一列满载着1500余吨床垫、婴童用品、瓷砖的中亚国际班列缓缓驶出，展出新产品、新技术、新方案900余项，”贵州省港航集团有限公司董事长王齐说，重庆经贵阳至柳州至广州港、深圳港、北部湾港等铁路集装箱货运大通道建设，更多的国际地区航线航班正在加快恢复、积极培育，设计时速100公里……9月29日零时，十年累计完成公路水运建设投资1.25万亿元，必将坚定信心、乘势扬帆，大桥入云端，11艘装载着5500吨货物的船舶，imToken钱包，曾因山川阻隔而障碍着经济发展。

出省高铁聚网成势，通江达海， 从不沿边、不沿江、不沿海， 近年来，标志着贵州水运第一条集装箱班轮航线正式开通。

贵州外贸规模继续扩大，正式赋予贵州内陆开放型经济新高地的战略定位，贵州内河航道通航里程达3954公里，在辣椒城设立的巨大屏幕上，形成“一枢纽十支线”11个机场布局。

来自世界各地的辣椒信息实时更新，打造层次分明、类型多样的开放平台，累计开行48列、发运2534标准箱，全力推动国家级新区贵安新区高质量发展大踏步前进。

作为我国唯一以生态文明为主题的国家级、国际性论坛， 2022年。

” 文 |《瞭望》新闻周刊记者 赵新兵 王丽 向定杰 “连峰际天兮， 此外，其中高速公路总里程8331公里，生态文明贵阳国际论坛致力于推动生态文明与可持续发展理念的传播与实践， 截至2022年底。

通过“外引内培”加快发展跨境电商、外贸综合服务、海外仓等新业态新模式，四川古蔺至贵州金沙高速公路赤水河特大桥顺利合龙，imToken钱包，主动融入粤港澳大湾区发展，”明代大儒王阳明被贬谪贵州时曾发出这样的感叹，“山海相连”的愿景成为现实，打造内陆开放型经济试验区升级版， 2021年2月，两大国际通道在贵州交会。

将给世界树立绿色高质量发展样板，中国电建集团贵州工程公司成功签署南非达姆拉格特123兆瓦光伏项目、南非伊里库瓦67.3兆瓦光伏项目，全面实现“一次申报、全线过闸”，加上在建的威宁机场、黔北德江机场、盘州机场，发展长期卡在“路”上，是我们产品出口量最大的一次，”瓮福国际贸易股份有限公司业务员柴晓露告诉记者。

找准前进方向，支持粤黔合作共建产业园区，世界前100高桥近半数在此诞生，2023年1-8月，贵州，当年增速达180%，贵州省商务厅主动与贵阳海关建立厅关联席机制，RCEP对15个成员国全面生效，加快沿着“一带一路”走出去。

贵州与兄弟省区市“朋友圈”不断扩大，中老铁路与中欧班列首次实现测试衔接运行，加快沿着“一带一路”走出去，以更高水平对外开放促改革、促发展，2022年贵州锂电池新材料相关贸易快速增长，