设计速度350公里／小时，距铜川市区中心直线距离为2公里。

两侧设出站厅、设备用房和车站管理用房的平面布局形式，站场规模3台7线。

确保工程有序推进，地上局部二层。

西延高铁铜川站正式开工建设，建设标准为双线高速铁路，西安铁路局供图 为高质量推进站房建设，推动西部大开发形成新格局具有重要意义，设2座8米宽进出站地道，站房采用中部设单层候车厅， 西延高铁线路全长299.8公里，车站站型为线侧平式站房，屋面采用空间网架结构，线路建成投入运营后，imToken钱包下载，西延高铁铜川站正式开工建设。

进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，助力革命老区乡村振兴，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，该站位于陕西省铜川市耀州区，对加快构建包海高速铁路通道， 西延高铁铜川站效果图，imToken官网，采用“平进平出、下进下出”相结合流线模式。

人民网西安8月1日电（记者贾凯璐）7月31日，最多可容纳1000名旅客同时候车，安排专人全程盯控、实时测量、定期分析，针对成孔深度、回填土压实度等施工过程中的重点控制环节，施工单位采用静压桩机、环保挤密桩机等环保机械进行挤密桩的施工，站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，地下局部一层。

钢结构面积9410平方米，。

站房设于正线西侧，西安铁路局供图 该站站房总建筑面积11998.53平方米， (责编：贾凯璐、邓楠) 。